我么都知道美国被称为“校车之父”，之所以这样称自然有它的道理。没有幼儿园校车必须是专用校车，并且幼儿园校车价格也是 非常合适的。线面我们就说一说美国的幼儿园校车制度给美国校车带来 的有优越感，在校车安全等方面都是中国校车学习的对象。下面我们就来说说美国校车制度。

　　美国在十九世纪就已经有专门的校车接送孩子，这对中国来说是多么稀罕的事情，就此看来中国的校车事业前景还一片大好。1910年，美国大约有30个州开始运作校车制度。当然当时的校车还是四轮马车。随着汽车的出现，马车慢慢被取代。20世纪20~30年代，美国全国的公路网不断扩展，尤其在地方社区，这种扩展相当迅速。因此，对校车接送学生的需求也不断扩大，这导致了整个校车行业的大发展。在美国校车是教育的象征，一个教育大国必定不会忽略校车的使用。

　　我们知道美国是一个是一个法制国家，在校车上的立法在美国也早已兴起。校车立法既有官方的立法和直接管理，也有民间的自治性管理。美国国会也确立与校车相关的制度，而且它还是最主要的联邦立法部门。近年来国会进行了大量有关校车的立法活动。同时，各州都有自己的具体法律规定。目前至少有500部关于校车的安全法规是各州制定的。例如，新泽西州就在联邦规定之外增加了膝部安全带，要求每一个学生乘车时必须系上。在加利福尼亚州则要求，大型校车必须加装肩部安全带，小型校车则必须加装膝部安全带。

　　总之，美国的校车制度是值得我们中国在校车方面长期学习的，在不断学习和摸索中，中国的校车会发展飞速，校车安全问题更是能得到更多人的关注。